輪（lún）胎式運梁車，是由兩個獨（dú）立的運行機構（主車、副車）組成的運輸機械。 主車由發動機、傳動係統、製動係統、液壓轉向（xiàng）係統、及電氣（qì）係統等（děng）部分組成；副車由製動係統、液壓（yā）轉向（xiàng）係統等部分（fèn）組成。

　　午夜影院公司研發生產的輪（lún）胎式運梁車具有載（zǎi）重量大，操作簡便，安全可靠，維修方便，外（wài）型美觀，穩定性好，生產效率高（gāo），可解決砼梁陸地（dì）長距離運輸問題，並可直接（jiē）給（gěi）架橋機喂梁（liáng）和配合（hé）架橋機（jī）跨（kuà）孔，是橋梁架設過程中理想的預製（zhì）構件輸運工（gōng）具（jù）。主要適（shì）用於架橋工地,預製梁場，尤其是（shì）架橋工（gōng）地較遠、不適合鋪（pù）軌或鋪軌費用較高的場所

功能優點：

 運梁車具有操作簡單、使用方（fāng）便、安全可靠等特點：

1.運梁不需鋪設鋼軌枕木，適應各種路（lù）況和長距離運輸；

2.運梁不需拉電線，自帶動力（lì）裝置；

3.橋（qiáo）梁運輸平穩，對橋梁沒有任何磨損；

4.可直接喂梁，也可配（pèi）合架（jià）橋機跨孔（kǒng）；

5.操作簡單，維護方便；

6.轉場方便成本低，投資省、效率高、見效快。

與同行業對比，本公司產品有以下優點：

1.傳動係（xì）統：本設備采全封閉變速箱＋輪邊減速傳動，具有安全、**耐磨等特（tè）點。**采用外露大（dà）齒（chǐ）輪傳動，克服了采用（yòng）外露大齒（chǐ）輪傳動所出現的（de）行駛速（sù）度慢，容易沾上沙石泥土，磨損快、效率低的缺點！

2.發動機配置：設備（bèi）采用**柴油機（一汽錫柴和濰坊（fāng）壹發）；（可根據客戶要（yào）求定製）

3.製動（dòng）係統：本設備刹（shā）車刹車係統采用成熟可靠重型汽車（chē）專（zhuān）用型刹車係統（斷氣（qì）彈簧式刹車）；下坡由發動機采用排氣製動（dòng）與斷氣彈簧式刹車配合使用，安全可靠；

4.多檔（dàng）變速：本設備行駛速度有多級變速，3個變速杆控製，速度（dù）從2m/min到40kw/h，能夠滿足各種型號架橋機直接喂梁和運輸要求；

5.方向係統：采用全液壓轉向（xiàng），轉向（xiàng）角度*大30°，適合在梁場及運梁道路複雜的狀況下作業。